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 廣深鐵路股份有限公司（本公司）于一九九六年三月六日按照《中華人民共和國公司法》在中國深圳市注冊成立。

        一九九六年五月，本公司發(fā)行的H股(股票代碼：0525)和美國存托股份（ADSs）(股票代碼：GSH)分別在香港聯(lián)合交易所有限公司（香港聯(lián)交所）和紐約股票交易所（紐約交易所）上市；二零零六年十二月，本公司發(fā)行的A股（股票代碼：601333）在上海證券交易所上市。本公司是目前中國唯一一家在上海、香港和紐約三地上市的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。

        本公司主要經(jīng)營深圳—廣州—坪石段鐵路客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及長途旅客列車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并與香港鐵路有限公司合作經(jīng)營直通車旅客列車運(yùn)輸業(yè)務(wù)。本公司亦經(jīng)營鐵路設(shè)施技術(shù)綜合服務(wù)、商業(yè)貿(mào)易及興辦各種實(shí)業(yè)等與公司宗旨相符的其他業(yè)務(wù)。

        本公司獨(dú)立經(jīng)營的深圳—廣州—坪石段鐵路，營業(yè)里程481.2公里，縱向貫通廣東省全境。其中廣坪段為中國鐵路南北大動脈——京廣線南段；廣深段是中國內(nèi)陸通往香港的唯一鐵路通道，連接京廣、京九、三茂、平南、平鹽和香港九廣鐵路，是中國鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。廣深段鐵路是目前中國現(xiàn)代化程度最高的鐵路之一，是國內(nèi)第一條全程封閉、四線并行的鐵路，也是第一條實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)行的鐵路。

        客運(yùn)業(yè)務(wù)是本公司最主要的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。目前本公司列車運(yùn)行圖上每日開行旅客列車233.5對，其中廣深城際高速列車105對（含備用線19對），直通車13對，長途旅客列車115.5對。本公司致力于推動高速旅客列車發(fā)展計劃，廣深間旅客運(yùn)輸主要由時速200公里的新型國產(chǎn)“和諧號”電動車組擔(dān)當(dāng)，在客流高峰期平均每10分鐘就有1對“和諧號”高速列車開行，初步實(shí)現(xiàn)了城際鐵路“公交化”運(yùn)營。

        貨運(yùn)業(yè)務(wù)是本公司重要的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司經(jīng)營的鐵路線路與周邊港口、物流基地、建材市場及大型廠礦連接緊密并建立業(yè)務(wù)合作。公司擁有完善配套的貨運(yùn)設(shè)施，能有效地進(jìn)行整車、零擔(dān)、集裝箱、笨重貨物、危險貨物、鮮活貨物、超限貨物的運(yùn)輸，在中國內(nèi)陸中長遠(yuǎn)距離運(yùn)輸方面具有競爭優(yōu)勢。

        鐵路運(yùn)營業(yè)務(wù)是公司自2009年12月武廣鐵路開通運(yùn)營以來開拓的一項(xiàng)客貨運(yùn)輸延伸業(yè)務(wù)。截止目前，公司已經(jīng)為武廣鐵路、廣珠城際、廣深港鐵路、廣珠鐵路、廈深鐵路及贛韶鐵路等提供該項(xiàng)服務(wù)。今后，隨著“泛珠三角”地區(qū)一系列高速鐵路和城際鐵路的陸續(xù)建成并投入運(yùn)營，公司提供鐵路運(yùn)營服務(wù)的區(qū)域范圍將更加廣泛，鐵路運(yùn)營服務(wù)亦將成為公司未來一個新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

        在二零零七年公司完成收購廣坪段鐵路運(yùn)營資產(chǎn)后，公司經(jīng)營范圍從區(qū)域鐵路進(jìn)入全國重要骨干網(wǎng)絡(luò)，客貨運(yùn)輸服務(wù)的吸引范圍、經(jīng)營規(guī)模和客貨運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展空間均顯著擴(kuò)大，綜合競爭能力和整體經(jīng)營效益得到大幅提升。隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長，鐵路改革發(fā)展的逐步深入，“泛珠三角”區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的加強(qiáng)，以及內(nèi)地與香港、澳門經(jīng)貿(mào)往來的日益頻繁，廣深鐵路未來發(fā)展的前景將更加廣闊。